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　　鹽霧試驗箱中的鹽霧試驗是檢驗金屬零部件耐蝕性的必要措施，一般分為中性鹽霧(NSS)試驗、醋酸鹽霧(ASS)試驗、銅加速醋酸鹽霧(CASS)試驗、循環(huán)鹽霧試驗等幾類。

 

　　中性鹽霧試驗是將試樣在鹽霧箱中暴露，再利用噴霧裝置把質(zhì)量分數(shù)約為5%的氯化鈉溶液轉(zhuǎn)化為鹽霧，進行自由沉降，讓鹽霧可以均勻地落在試樣表面上，并且通過維持鹽液膜的定期性更新，加速金屬表面的腐蝕，適用于金屬以及其合金，金屬或有機覆蓋層，陽極氧化膜和轉(zhuǎn)化膜等。醋酸鹽霧試驗和銅加速醋酸鹽霧試驗則是在中性鹽霧中加入醋酸甚至還有氯化銅，加速腐蝕過程。

 

　　通過中性鹽霧試驗和恒定濕熱條件，循環(huán)鹽霧試驗是一種綜合鹽霧試驗，通過潮濕環(huán)境的滲透，使鹽霧腐蝕不但發(fā)生在表面，也發(fā)生在產(chǎn)品內(nèi)部。循環(huán)鹽霧腐蝕試驗更能檢驗樣品的真實腐蝕狀態(tài)，也是鹽霧試驗中zui為嚴格的一種，主要用于結(jié)構(gòu)復雜和腐蝕嚴重的零部件，如排氣管、車架、油管、雨刮臂等。

 

 

　　車身：行李箱蓋、車門邊緣等。

 

　　底盤：車架、排氣管、油管、制動管等。

 

　　發(fā)動機系統(tǒng)：發(fā)電機、起動機、空調(diào)壓縮機。

 

　　車身外飾：鍍鉻格柵、車身飾條等。

 

　　車身內(nèi)飾：車內(nèi)鍍鉻裝飾件、座椅骨架等。

 

　　緊固件：螺栓、螺柱，各種管夾等。

 

　　汽車金屬零部件的腐蝕破壞已經(jīng)成為當前汽車壽命降低的重要原因之一。早在20世紀80年代，美國汽車因為腐蝕所導致的損失每年就高達200億美元。因此，無論汽車公司還是消費者，對汽車金屬零部件的腐蝕問題都十分重視。

 

 

　　中科檢測自有獨立實驗室，經(jīng)過60多年的專業(yè)技術(shù)的積累和沉淀，現(xiàn)已成為全國大型的綜合性檢驗檢測技術(shù)服務機構(gòu)，具有各級政府部門認可的科研成果檢測資格，得到國家創(chuàng)新基金扶持，并取得了豐碩的科研成績。

 

　　中科檢測能開展鹽霧腐蝕試驗的測試服務，可滿足各行業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的評估與分析要求。同事還提供可靠性測試、光伏檢測、潔凈度檢測等檢測服務，為全國范圍內(nèi)的用戶便捷的服務，滿足市場日益增加的檢測需求。