關(guān)于噪聲監(jiān)控的一些問題
發(fā)布時(shí)間:2020-10-29
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問:按照現(xiàn)在企業(yè)自檢要求,企業(yè)每季度最少進(jìn)行一次噪聲監(jiān)測。
1、作為工業(yè)園的企業(yè),三面鄰廠或者兩面鄰廠的情況非常多,有實(shí)體墻也有是柵欄情況,且監(jiān)測期間無法要求其他廠停產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)測,這種情況下噪聲是否可以不進(jìn)行監(jiān)測?或者只在能設(shè)置點(diǎn)位的一側(cè)進(jìn)行測量是否可以作為廠區(qū)噪聲是否達(dá)標(biāo)的依據(jù),比如只有廠區(qū)門口。
2、一棟工業(yè)廠房中有幾層,有些企業(yè)只占一層或者兩三層,甚至是只有幾間房的這種情況,同樣無法控制同棟廠房中其他企業(yè)的生產(chǎn),甚至相鄰廠房中的企業(yè)噪聲影響更大,這種情況下是否可以不進(jìn)行監(jiān)測?如果必須監(jiān)測,如何進(jìn)行布點(diǎn)判斷,這些在現(xiàn)行GB 12348中并未說明,望能得到指導(dǎo)意見?
1、作為工業(yè)園的企業(yè),三面鄰廠或者兩面鄰廠的情況非常多,有實(shí)體墻也有是柵欄情況,且監(jiān)測期間無法要求其他廠停產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)測,這種情況下噪聲是否可以不進(jìn)行監(jiān)測?或者只在能設(shè)置點(diǎn)位的一側(cè)進(jìn)行測量是否可以作為廠區(qū)噪聲是否達(dá)標(biāo)的依據(jù),比如只有廠區(qū)門口。
2、一棟工業(yè)廠房中有幾層,有些企業(yè)只占一層或者兩三層,甚至是只有幾間房的這種情況,同樣無法控制同棟廠房中其他企業(yè)的生產(chǎn),甚至相鄰廠房中的企業(yè)噪聲影響更大,這種情況下是否可以不進(jìn)行監(jiān)測?如果必須監(jiān)測,如何進(jìn)行布點(diǎn)判斷,這些在現(xiàn)行GB 12348中并未說明,望能得到指導(dǎo)意見?
回復(fù):根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》,環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。兩企業(yè)有共同廠界時(shí),通常共同廠界一側(cè)可不布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位。如果A廠區(qū)內(nèi)有噪聲敏感點(diǎn)(如宿舍、辦公樓),且B廠作為被投訴對象時(shí),也應(yīng)當(dāng)對A廠內(nèi)噪聲敏感點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測。
問:我們第三方監(jiān)測單位,在監(jiān)測企業(yè)的廠界噪聲時(shí),企業(yè)的聲源噪聲很穩(wěn)定,也僅僅是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲源,但是其最大值-最小值>3dB,最大值與最小值相差5dB,我們監(jiān)測廠界噪聲的時(shí)候,如何確定監(jiān)測時(shí)間呢?要監(jiān)測整個(gè)工作時(shí)段的廠界噪聲么?
2.在監(jiān)測交通噪聲時(shí),需要提供車流量的數(shù)據(jù)。在出具報(bào)告時(shí),其中在計(jì)算總車流量時(shí),這個(gè)數(shù)值是小型車+中型車+大型車么?還是要把大型車折算成2.5中型車,和中型車折算成,1.5小型車來相加呢?因?yàn)镚B 3096里面是沒有提到的。
2.在監(jiān)測交通噪聲時(shí),需要提供車流量的數(shù)據(jù)。在出具報(bào)告時(shí),其中在計(jì)算總車流量時(shí),這個(gè)數(shù)值是小型車+中型車+大型車么?還是要把大型車折算成2.5中型車,和中型車折算成,1.5小型車來相加呢?因?yàn)镚B 3096里面是沒有提到的。
回復(fù):一、關(guān)于監(jiān)測廠界噪聲時(shí)如何確定監(jiān)測時(shí)間的問題。按照《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 12348-2008) 的規(guī)定,穩(wěn)態(tài)噪聲指在測量時(shí)間內(nèi),被測聲源的聲級(jí)起伏不大于3dB(A)的噪聲。
被測聲源的聲級(jí)起伏大于3dB(A)的噪聲為非穩(wěn)態(tài)噪聲。按該標(biāo)準(zhǔn)要求,被測聲源是非穩(wěn)態(tài)噪聲的,需要測量被測聲源有代表性時(shí)段的等效聲級(jí),必要時(shí)測量被測聲源整個(gè)正常工作時(shí)段的等效聲級(jí)。因此,可根據(jù)被測聲源代表性時(shí)段或正常工作時(shí)段選擇合適的監(jiān)測時(shí)間。
二、關(guān)于監(jiān)測交通噪聲總車流量計(jì)算問題?!堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-2008)未規(guī)定交通噪聲監(jiān)測 時(shí)車流量的統(tǒng)計(jì)方法。來信提及的計(jì)算總車流量時(shí)是各車型直接相加還是折算成小型車數(shù)量,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目需要或委托方要求確定。
被測聲源的聲級(jí)起伏大于3dB(A)的噪聲為非穩(wěn)態(tài)噪聲。按該標(biāo)準(zhǔn)要求,被測聲源是非穩(wěn)態(tài)噪聲的,需要測量被測聲源有代表性時(shí)段的等效聲級(jí),必要時(shí)測量被測聲源整個(gè)正常工作時(shí)段的等效聲級(jí)。因此,可根據(jù)被測聲源代表性時(shí)段或正常工作時(shí)段選擇合適的監(jiān)測時(shí)間。
二、關(guān)于監(jiān)測交通噪聲總車流量計(jì)算問題?!堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-2008)未規(guī)定交通噪聲監(jiān)測 時(shí)車流量的統(tǒng)計(jì)方法。來信提及的計(jì)算總車流量時(shí)是各車型直接相加還是折算成小型車數(shù)量,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目需要或委托方要求確定。
中科檢測能提供聲環(huán)境及振動(dòng)測試,協(xié)助企業(yè)完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,出具可靠鑒定報(bào)告,如果有相關(guān)業(yè)務(wù)需求,歡迎聯(lián)系。
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