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　　潤滑油質(zhì)量的高低以設(shè)備的工作效果和壽命有很大影響，為此在選用潤滑油時(shí)既應(yīng)重視粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)等與流動性有關(guān)，以及油性、極壓性等與潤滑性能有關(guān)的性能指標(biāo)外，也應(yīng)重視油品的耐氧化性、防銹性、閃點(diǎn)、水分含量、酸值、抗乳化性等化學(xué)性能有關(guān)的性能指標(biāo)。

 

　　中科檢測是國科控股旗下獨(dú)立第三方檢測機(jī)構(gòu)，可按照國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、美國材料試驗(yàn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)（ASTM）等相關(guān)石油產(chǎn)品性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對潤滑油、潤滑脂等多種油品的質(zhì)量進(jìn)行分析評價(jià)、故障診斷。

 

　　接下來讓中科檢測小編為大家分別介紹對這些理化性能指標(biāo)，供廣大客戶參考。
 

 

 

 

　　基本概念：粘度是流體流動時(shí)內(nèi)摩擦力的量度用于衡量油品在特定溫度下抵抗流動的能力；

 

　　檢測方法：便攜是粘度檢測儀  FI-HV200-BMA

 

　　檢測目的：油品牌號劃分的主要依據(jù)油品選擇的主要依據(jù)油品劣化的重要報(bào)警指標(biāo)可判斷用油的正確性。

 

 

　　基本概念：是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)；

 

　　檢測方法：油中水分檢測儀  FI-WM1-BMA（檢測范圍0-1%）FI-WM2-BMA（檢測范圍0-6000 ppm）

 

　　檢測目的：冰分破壞油膜降低潤滑性加劇摩擦付部件的磨損能夠與油品起反應(yīng)形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑降低油品的使用性能低溫時(shí)使油品流動性變差腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料。

 

 

　　基本概念：油品在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的較低瞬間閃火溫度；

 

　　檢測方法：智能開口閃點(diǎn)測定儀  FI-KS12（藍(lán)屏）FI-KS118A（彩屏）

 

　　檢測目的：閃點(diǎn)可以用來判斷油品餾分組成的輕重閃點(diǎn)是油品的安全指標(biāo);閃點(diǎn)可以檢測潤滑油中混入的輕質(zhì)燃料油。

 

 

　　基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量并換算為等當(dāng)量的酸量以mgKOH/g表示。

 

　　檢測方法：總酸值（TAN）檢測儀   FI-TAN-BMA

 

　　檢測目的：判斷基礎(chǔ)油的精制程度;成品油中酸性添加劑的量度;油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。

 

 

　　基本概念：沖和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量并換算為等當(dāng)量的堿量以mgKOH/g表示。

 

　　檢測方法：總堿值（TBN）檢測儀  FI-TBN-BMA

 

　　檢測目的：能反映內(nèi)燃機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少.監(jiān)測堿性添加劑防油品氧化的能力對新油總堿值的檢測。

 

 

　　基本概念：檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布。

 

　　檢測方法：油品污染度巡檢儀  FI-IOSPWWL-BMA

 

　　檢測目的：能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級;對于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對于透平系統(tǒng)固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損

 

 

　　基本概念：檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。

 

　　檢測方法：油品紅外光譜分析儀  FI-FTIR3-BMA

 

　　檢測目的：磨損金屬--根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢;判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況;污染元素---判斷油品污染程度和原因；添加劑元素---判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度。

 

 

　　基本概念：檢測在用油中磨損顆粒的形狀、成分、大小和數(shù)量。

 

　　檢測方法：鐵磁磨粒檢測儀   FI-FWM2-BMA(可測稀油和油脂)

 

　　檢測目的：對磨損顆粒形狀的分析，判斷設(shè)備的異常磨損類型;對磨損顆粒大小和數(shù)的分析，判斷設(shè)備的異常磨損程度:對磨損顆粒成分的分析。